Skąd wzięła się nazwa Diesel
Pod nazwą Diesel nie kryje się jedna roślina z jednym twórcą, tylko amerykańska rodzina odmian, którą łączy przede wszystkim zapach przypominający paliwo. Dinafem Seeds pisze, że w Stanach linia Diesel ma status legendy i należy do najczęściej poszukiwanych genetyk, a jej pojawienie się na rynku międzynarodowym nazywa początkiem nowej ery. Hiszpański bank przyznaje, że właśnie ten nietypowy aromat skłonił go do wprowadzenia odmiany do własnej oferty.
Swoją Diesel Dinafem wyhodował, krzyżując meksykańską sativę z rośliną afgańską i prowadząc — jak podaje — długi program selekcji. Ten sam typ rodziców Soma Seeds wymienia dla NYC Diesel, a od niej pochodzą automatyczne wersje Royal Queen Seeds i G13 Labs. G13 Labs dodaje, że rodowód sięga linii ChemDawg; źródła nie są w tej sprawie zgodne.
Fotoperiodyczna Diesel i jej automaty
Diesel (Dinafem Seeds) to według hodowcy feminizowana roślina z przewagą sativy (60/40), kwitnąca 60–70 dni pod lampą i dojrzewająca na zewnątrz w połowie października. Dinafem podaje 12–16% THC, niską zawartość CBD i do 475 g/m², a w gruncie rośliny dochodzące do 3 m i 950 g z krzaka. Bank podkreśla, że siewki rosną bardzo wyrównanie, co ułatwia prowadzenie uprawy, a pod dachem poleca metody SOG i SCROG.
Diesel Auto (Royal Queen Seeds) zawdzięcza automatyczne kwitnienie Lowryderowi #2. Bank podaje skład 40% sativy, 30% indiki i 30% ruderalis, do 14% THC, 40–70 cm wysokości pod lampą i 325–375 g/m², a cały cykl zamyka w 90–95 dniach od kiełkowania. Auto Diesel (G13 Labs) to NYC Diesel skrzyżowana z kanadyjską ruderalis; brytyjski bank podaje 75 dni od nasiona do zbioru, 20–22% THC i 400–450 g/m², a za największy atut tej rośliny uważa smak.
Zapach paliwa i cytrusów w odmianie Diesel
Dinafem opisuje bukiet dwuetapowo: najpierw słodki, wielowarstwowy zapach benzyny, potem w smaku mandarynka, cytryna, limonka i owoce egzotyczne, zakończone dieslowym posmakiem. Woń świeżo ściętych roślin hodowca porównuje do stacji benzynowej i uważa filtr przeciwzapachowy w czasie kwitnienia za konieczność. G13 Labs w swoim automacie wymienia limonkę, cytrynę i mandarynkę z subtelną nutą paliwa, a Royal Queen Seeds zauważa, że w automacie dieslowy akcent jest nieco łagodniejszy niż w fotoperiodycznej NYC Diesel.
Wersja Dinafem rośnie jako duża, otwarta roślina w kształcie choinki, z postrzępionymi, wydłużonymi jasnozielonymi liśćmi i dużymi, podłużnymi, gęstymi kwiatostanami. Bank przypisuje jej dobrą odporność na wilgoć i choroby, choć najlepiej radzi sobie w klimacie suchym i umiarkowanym. Działanie Dinafem relacjonuje jako sativowe, ale łagodne: pobudzenie umysłu z czasem przechodzi w odprężenie.
Diesel a Sour Diesel i NYC Diesel
Nazwy ze słowem „Diesel” łatwo pomylić, bo mówią raczej o aromacie niż o wspólnym przodku. Sour Diesel wywodzi się najczęściej z Chemdawga i Super Skunka i pachnie ostrzej, bardziej kwaśno. NYC Diesel od Soma Seeds stoi rodowodem najbliżej wersji Dinafem, ale to selekcja innego hodowcy, znana z zapachu grejpfruta i dłuższego kwitnienia. Diesel w ofercie Dinafem nie jest więc kopią żadnej z nich pod skróconą nazwą, tylko własną krzyżówką banku.